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<!DOCTYPE html>

<title>Avio Linee Italiane</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Avio Linee Italiane</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#E6E6FA; color:#202122; font-size:larger;">Avio Linee Italiane (ALI)

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Liste_der_IATA-Airline-Codes" title="Liste der IATA-Airline-Codes">IATA-Code</a>:

</td>

<td style="font-style:italic;">(ohne)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="ICAO-Code" title="ICAO-Code">ICAO-Code</a>:

</td>

<td style="font-style:italic;">(ohne)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Rufzeichen#Rufzeichen_von_Luftfunkstellen" title="Rufzeichen">Rufzeichen</a>:

</td>

<td style="font-style:italic;">(unbekannt)

</td></tr>

<tr>

<td>Gründung:

</td>

<td>1926

</td></tr>

<tr>

<td>Betrieb eingestellt:

</td>

<td>1949 <i>(Übergang in ALI-FR)</i>

</td></tr>

<tr>

<td>Sitz:

</td>

<td style="font-style:italic;"><a href="Mailand" title="Mailand">Mailand</a>, <span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Italien" title="Italien">Italien</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Flughafen" title="Flughafen">Heimatflughafen</a>:

</td>

<td style="font-style:italic;"><a href="Mailand" title="Mailand">Mailand</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Flottenstärke:

</td>

<td style="font-style:italic;">32 (1940)

</td></tr>

<tr>

<td>Ziele:

</td>

<td style="font-style:italic;">u. a. London, Paris, Rom, München, Berlin, Frankfurt, Köln

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:smaller; text-align: center;">Avio Linee Italiane (ALI) hat den Betrieb 1949 <i>(Übergang in ALI-FR)</i> eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b> Avio Linee Italiane (ALI)</b> war eine <a href="Fluggesellschaft" title="Fluggesellschaft">Fluggesellschaft</a> aus <a href="Italien" title="Italien">Italien</a>. Die Gesellschaft führte <a href="Linienflug" title="Linienflug">Linienflüge</a> im Inland und ins europäische Ausland durch.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die <i>Avio Linee Italiane</i> wurde 1926 als Teil des <a href="Fiat" class="mw-redirect" title="Fiat">Fiat</a>-Konzerns gegründet. Im August 1934 entging sie als einzige Fluggesellschaft der durch staatliche Order veranlassten Zusammenlegung aller italienischen Fluggesellschaften zur <i><a href="Ala_Littoria" title="Ala Littoria">Ala Littoria</a></i>.

</p><p>Ab 1936 wurden drei der vom Eigner <a href="Fiat_Aviazione" title="Fiat Aviazione">Fiat Aviazione</a> gebauten <a href="Fiat_G.18" title="Fiat G.18">Fiat G.18</a> eingesetzt, die sehr stark der ebenfalls genutzten <a href="Douglas_DC-2" title="Douglas DC-2">Douglas DC-2</a> ähnelte. Von der verbesserten Version Fiat G.18 V übernahm ALI ab 1937 alle sechs gebauten Exemplare.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Ebenfalls 1936 begann die Auslieferung von sechs fabrikneuen dreimotorigen <a href="Savoia-Marchetti_SM.73" title="Savoia-Marchetti SM.73">Savoia-Marchetti SM.73</a> für die Europastrecken; sie wurden mit 18 Passagiersitzen ausgestattet und trugen die <a href="Luftfahrzeugkennzeichen" title="Luftfahrzeugkennzeichen">Luftfahrzeugkennzeichen</a> <i>I-SAMO, -SETI, -SUTO, -SAUL, -SITA und -STAR</i>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde der Betrieb vorerst teilweise eingestellt.

Erst 1947 erfolgte eine Wiederaufnahme der Tätigkeit auf Inlandsstrecken. Dafür wurden insgesamt 4 <a href="Douglas_DC-3" title="Douglas DC-3">Douglas DC-3</a> eingesetzt.

</p><p>Ebenfalls in den Jahren 1947 und 1948 wurden sechs Maschinen des Typs <a href="Fiat_G.212" title="Fiat G.212">Fiat G.212CP</a> erworben,<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> die im innereuropäischen Linienverkehr eingesetzt wurden.

</p><p>Im Jahr 1949 entstand zusammen mit den drei Konkurrenten <i>Società Italiana Servizi Aerei</i> (SISA), <i>Transadriatica</i> und <i>Airone</i> die neue Fluggesellschaft <i>ALI-Flotte Riunite</i>. Diese bestand jedoch nur bis 1952; die Vermögenswerte und die meisten Strecken wurden von der <i><a href="Linee_Aeree_Italiane" class="mw-redirect" title="Linee Aeree Italiane">Linee Aeree Italiane</a></i> (LAI) übernommen, die selbst wiederum 1957 in der Alitalia aufging.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flugziele">Flugziele</h2></div>

<p><i>Avio Linee Italiane</i> flog hauptsächlich von <a href="Mailand" title="Mailand">Mailand</a> aus. Die am stärksten ausgebauten Linien führten nach <a href="Rom" title="Rom">Rom</a>, <a href="Paris" title="Paris">Paris</a> und <a href="London" title="London">London</a>. Seit 1928 gab es eine Verbindung von Mailand nach <a href="M%C3%BCnchen" title="München">München</a>, die 1931 bis nach <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a> ausgedehnt wurde. Später überließ man die Strecke nach Berlin der <i>Ala Littoria</i> und flog stattdessen nach <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt</a> und <a href="K%C3%B6ln" title="Köln">Köln</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flotte">Flotte</h2></div>

<p>1940:

</p>

<ul><li>1 <a href="Douglas_DC-2" title="Douglas DC-2">Douglas DC-2</a></li>

<li>9 <a href="Douglas_DC-3" title="Douglas DC-3">Douglas DC-3</a></li>

<li>6 <a href="Savoia-Marchetti_SM.73" title="Savoia-Marchetti SM.73">Savoia-Marchetti SM.73</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zwischenfälle"><span id="Zwischenf.C3.A4lle"></span>Zwischenfälle</h2></div>

<ul><li>Am 16. März 1940 wurde eine <a href="Savoia-Marchetti_SM.73" title="Savoia-Marchetti SM.73">Savoia-Marchetti SM.73</a> der Avio Linee Italiane (<a href="Luftfahrzeugkennzeichen" title="Luftfahrzeugkennzeichen">Luftfahrzeugkennzeichen</a> <i>I-SUTO</i>) bei widrigem Wetter in den Vulkan <a href="Stromboli" title="Stromboli">Stromboli</a> (<a href="Italien" title="Italien">Italien</a>) geflogen. Die Maschine befand sich auf einem Flug von Tripolis über Catania nach Rom. Bei diesem CFIT, <a href="Controlled_flight_into_terrain" title="Controlled flight into terrain">Controlled flight into terrain</a>, wurden alle 14 Insassen getötet, 5 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<ul><li>Am 26. November 1940 machte die <a href="Fiat_G.18" title="Fiat G.18">Fiat G.18</a> mit dem Luftfahrzeugkennzeichen <i>I-ELIO</i> der Avio Linee Italiane/Regia Aeronautica bei der Landung auf dem <a href="Flughafen_Mailand-Linate" title="Flughafen Mailand-Linate">Flughafen Mailand-Linate</a> Totalbruch. Alle Insassen überlebten.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<ul><li>Am 16. November 1942 kam es zu einer Notlandung einer Fiat G.18 <i>(I-ETNA)</i> wegen Treibstoffmangels bei Nebel in der Nähe von Mailand; alle Personen an Bord überlebten.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<ul><li>Am 29. Januar 1943 wurde die <a href="Fiat_G.18" title="Fiat G.18">Fiat G.18 V</a> <i>I-EURE</i> der Avio Linee Italiane/Regia Aeronautica bei einem Flug von Belgrad nach Venedig bei einer Flughöhe von 30 m in Nebelfeldern 500 Meter vor dem Flughafen Venedig ins Meer geflogen, wobei die vierköpfige Besatzung und eine weitere Person ums Leben kamen.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<ul><li>Am 1. Juli 1948 stürzte eine <a href="Fiat_G.212" title="Fiat G.212">Fiat G.212CP</a> der Avio Linee Italiane <i>(I-ELSA)</i> nahe der <a href="Belgien" title="Belgien">belgischen</a> Ortschaft <a href="Keerbergen" title="Keerbergen">Keerbergen</a> im Anflug auf den falschen Flugplatz ab. Vier Crewmitglieder und vier der sieben Passagiere starben.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<ul><li>Am 6. Dezember 1948 verunglückte eine <a href="Douglas_DC-3" title="Douglas DC-3">Douglas DC-3</a> (Kennzeichen: ebenfalls <i>I-ETNA</i>) beim Start im Nebel auf dem <a href="Flughafen_Mailand-Linate" title="Flughafen Mailand-Linate">Flughafen Mailand-Linate</a>. Die Maschine sollte nach <a href="Br%C3%BCssel" title="Brüssel">Brüssel</a> fliegen. Alle 7 Insassen kamen ums Leben.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<ul><li>Am 4. Mai 1949 flog eine Fiat G.212CP der Avio Linee Italiane <i>(I-ELCE)</i> im Anflug auf den damaligen <a href="Flugplatz_Turin-Aeritalia" title="Flugplatz Turin-Aeritalia">Flughafen Turin</a> gegen den Berg der Wallfahrtskirche <a href="Superga" title="Superga">Superga</a>. Alle 31 Insassen wurden getötet, darunter nahezu die komplette Mannschaft des <a href="FC_Turin" title="FC Turin">AC Turin</a> <i>(siehe auch <a href="Flugunfall_von_Superga" title="Flugunfall von Superga">Flugunfall von Superga</a>)</i>.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_ehemaliger_Fluggesellschaften_(Europa)" title="Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)">Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>John Stroud: <i>European Transport Aircraft since 1910.</i> Putnam & Company, London 1966.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.timetableimages.com/ttimages/av1.htm">Kurzer Abriss der Geschichte</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Stroud 1966, S. 414–416.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Stroud 1966, S. 648.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Stroud 1966, S. 420.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19400316-0">Unfallbericht SM.73 I-SUTO</a>, <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 2. Juni 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19401126-0">Unfallbericht Fiat G.18 I-ELIO</a>, <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 2. Juni 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19421116-0">Unfallbericht Fiat G.18 I-ETNA</a>, <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 1. Dezember 2017.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19430129-0">Unfallbericht Fiat G.18 I-EURE</a>, <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 2. Juni 2020.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19480701-0">Unfallbericht Fiat G.212 I-ELSA</a>, <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 30. November 2017.</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19481206-0">Unfallbericht DC-3 I-ETNA</a>, <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 1. Dezember 2017.</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19490504-1">Unfallbericht Fiat G.212 I-ELCE</a>, <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 23. November 2017.</span>

</li>

</ol>

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><span typeof="mw:File"></span> <a href="Fluggesellschaft" title="Fluggesellschaft">Fluggesellschaften</a> aus <a href="Italien" title="Italien">Italien</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Passagiere</b>

</td>

<p><a href="Aeroitalia" title="Aeroitalia">Aeroitalia</a> •

<a href="Air_Dolomiti" title="Air Dolomiti">Air Dolomiti</a> •

<a href="ITA_Airways" title="ITA Airways">ITA Airways</a> •

<a href="Neos_(Fluggesellschaft)" title="Neos (Fluggesellschaft)">Neos</a> •

<a href="SkyAlps" title="SkyAlps">SkyAlps</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Fracht</b>

</td>

<p><a href="AlisCargo_Airlines" title="AlisCargo Airlines">AlisCargo Airlines</a> •

<a href="Cargolux_Italia" title="Cargolux Italia">Cargolux Italia</a> •

<a href="Poste_Air_Cargo" title="Poste Air Cargo">Poste Air Cargo</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Helikopter</b>

</td>

<p><a href="Alidaunia" title="Alidaunia">Alidaunia</a> •

Elitaliana

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Kleinere Betreiber</b>

</td>

<p>Aeropa •

<a href="Air_Panarea" title="Air Panarea">Air Panarea</a> •

Air Walser •

Eurojet Italia •

HeliAir •

Italfly •

Sirio •

Slam Aerotaxi •

Sardinian Sky Service •

Topjet Executive •

Uppersky (Aliparma) •

Winfly

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Ehemalige</b>

</td>

<p><a href="Aeralpi" title="Aeralpi">Aeralpi</a> •

<a href="Aermediterranea" title="Aermediterranea">Aermediterranea</a> •

<a href="Aero_Trasporti_Italiani" title="Aero Trasporti Italiani">Aero Trasporti Italiani</a> •

<a href="Aerolinee_Itavia" title="Aerolinee Itavia">Aerolinee Itavia</a> •

<a href="Air_Europe_(Italien)" title="Air Europe (Italien)">Air Europe</a> •

<a href="Air_Italy_(2005)" title="Air Italy (2005)">Air Italy (2005)</a> •

<a href="Air_Italy_(2018)" title="Air Italy (2018)">Air Italy (2018)</a> •

<a href="Air_One" title="Air One">Air One</a> •

<a href="Air_Sicilia" title="Air Sicilia">Air Sicilia</a> •

<a href="Air_Vall%C3%A9e" title="Air Vallée">Air Vallée</a> •

<a href="Ala_Littoria" title="Ala Littoria">Ala Littoria</a> •

<a href="Air_Italy_(2018)" title="Air Italy (2018)">Alisarda</a> •

Alisea Airlines •

<a href="Alitalia" title="Alitalia">Alitalia</a> •

<a href="Alitalia_CityLiner" title="Alitalia CityLiner">Alitalia CityLiner</a> •

<a href="Alitalia_Express" title="Alitalia Express">Alitalia Express</a> •

<a href="Alpi_Eagles" title="Alpi Eagles">Alpi Eagles</a> •

<a href="Avianova" title="Avianova">Avianova</a> •

<a class="mw-selflink selflink">Avio Linee Italiane</a> •

Azzurra Air •

<a href="Belle_Air_Europe" title="Belle Air Europe">Belle Air Europe</a> •

<a href="Blue_Panorama_Airlines" title="Blue Panorama Airlines">Blue Panorama Airlines</a> •

<a href="Cargoitalia" title="Cargoitalia">Cargoitalia</a> •

Club Air •

<a href="EGO_Airways" title="EGO Airways">EGO Airways</a> •

<a href="Elivie" title="Elivie">Elivie</a> •

<a href="Ernest_Airlines" title="Ernest Airlines">Ernest Airlines</a> •

<a href="Eurofly" title="Eurofly">Eurofly</a> •

Gandalf Airlines •

<a href="Icarus_Elicotteri" title="Icarus Elicotteri">Icarus Elicotteri</a> •

<a href="ItAli_Airlines" title="ItAli Airlines">ItAli Airlines</a> •

<a href="Lauda_Air_Italia" title="Lauda Air Italia">Lauda Air Italia</a> •

<a href="Livingston_Compagnia_Aerea" title="Livingston Compagnia Aerea">Livingston Compagnia Aerea</a> •

<a href="Livingston_Energy_Flight" title="Livingston Energy Flight">Livingston Energy Flight</a> •

<a href="Lufthansa_Italia" title="Lufthansa Italia">Lufthansa Italia</a> •

<a href="Air_Italy_(2018)" title="Air Italy (2018)">Meridiana</a> •

<a href="Minerva_Airlines" title="Minerva Airlines">Minerva Airlines</a> •

<a href="MiniLiner" title="MiniLiner">MiniLiner</a> •

<a href="Poste_Air_Cargo" title="Poste Air Cargo">Mistral Air</a> •

<a href="Myair" title="Myair">Myair</a> •

Ocean Airlines •

<a href="PRiMA_Aero_Trasporti_Italiani" title="PRiMA Aero Trasporti Italiani">PRiMA</a> •

Prime Service Italia •

<a href="Small_Planet_Airlines_(Italien)" title="Small Planet Airlines (Italien)">Small Planet Airlines</a> •

<a href="Societ%C3%A0_Aerea_Mediterranea" class="mw-redirect" title="Società Aerea Mediterranea">Società Aerea Mediterranea</a> •

Società Anonima Navigazione Aerea •

<a href="Trans_European_Airways#TEA_Italia_(Italien)" title="Trans European Airways">TEA Italia</a> •

Unifly Express •

<a href="Volare_Airlines" title="Volare Airlines">Volare Airlines</a> •

<a href="VolaSalerno" title="VolaSalerno">VolaSalerno</a> •

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